Wał korbowy PERKINS 1006.6 6.354

Wał korbowy PERKINS 1006.6 – serce układu napędowego silnika

Wał korbowy w silniku Perkins 1006.6 jest jednym z kluczowych elementów mechanicznych, odpowiadającym za przekształcenie energii powstałej w wyniku spalania paliwa w ruch obrotowy. To właśnie dzięki niemu możliwe jest przeniesienie mocy z cylindrów na koło zamachowe i dalej do układu napędowego maszyny.

Silniki Perkins 1006.6 to 6-cylindrowe jednostki wysokoprężne o pojemności 6 litrów, powszechnie wykorzystywane w maszynach budowlanych, rolniczych i przemysłowych, co sprawia, że wał korbowy w tych jednostkach musi charakteryzować się wyjątkową wytrzymałością i precyzją wykonania.

Funkcje wału korbowego PERKINS 1006.6

• Przekształcanie ruchu tłoków w ruch obrotowy – zamienia energię uzyskaną ze spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w energię mechaniczną napędzającą maszynę.
• Przenoszenie momentu obrotowego – przekazuje siłę powstałą w cylindrach na układ napędowy poprzez koło zamachowe.
• Utrzymanie równowagi dynamicznej silnika – dzięki odpowiedniemu wyważeniu ogranicza drgania i zapewnia płynną pracę jednostki.
• Współpraca z układem korbowo-tłokowym – łączy się z tłokami i korbowodami, synchronizując pracę wszystkich cylindrów.
• Stabilizacja pracy silnika – dzięki odpowiedniemu smarowaniu i konstrukcji minimalizuje zużycie i obciążenia mechaniczne.

Zastosowanie wału korbowego PERKINS 1006.6

Wał korbowy pasuje do następujących wersji silników Perkins:

• Perkins 1006.6 – silnik wolnossący, 6-cylindrowy, 6.0 litra
• Perkins 1006-6T – silnik turbodoładowany
• Perkins 1006E-6T – silnik elektronicznie sterowany, turbodoładowany
• Perkins 1006-60, 1006-60T, 1006-60TW – wersje stosowane w maszynach budowlanych i generatorach
• Perkins Phaser 1006 – wcześniejsza wersja konstrukcyjna tego samego silnika
• Perkins 1006TAG / 1006TAG2 / 1006TAG3 – wersje generatorowe (agregaty prądotwórcze)

Silniki z wałem korbowym Perkins 1006.6 były montowane w:

• Maszyny budowlane:
  • JCB – 3CX, 4CX, JS160, JS180, JS190
  • CASE – 580, 590, 721, 821
  • Terex – ładowarki i koparki kołowe
  • Hydrema, Benford, Hanomag, Mecalac – maszyny drogowe i konstrukcyjne
• Maszyny rolnicze:
  • Massey Ferguson – modele serii 3080, 3090, 3120, 3645
  • Landini, McCormick, Valtra, Same – ciągniki z silnikami Perkins 1006
  • Claas, Deutz-Fahr, New Holland Agriculture – kombajny i maszyny polowe z jednostkami Perkins
• Sprzęt przemysłowy i stacjonarny:
  • Agregaty prądotwórcze – FG Wilson, Pramac, SDMO, Caterpillar (CAT Genset), Powerlink
  • Pompy przemysłowe – Godwin, Selwood, Varisco
  • Sprężarki i urządzenia hydrauliczne – CompAir, Sullair, Atlas Copco

Wał korbowy Perkins 1006.6 ma zastosowanie w szerokiej gamie silników Perkins serii 1000 i Phaser, w wersjach wolnossących, turbodoładowanych i elektronicznych.
Spotykany jest w silnikach o oznaczeniach:

• 1006.6, 1006-6T, 1006E-6T, 1006TAG, 1006TAG2, 1006TAG3, Phaser 1006.

Dzięki swojej trwałości i precyzji wykonania, ten wał stosowany jest w maszynach JCB, Massey Ferguson, CASE, Landini, New Holland, FG Wilson i wielu innych urządzeniach roboczych oraz przemysłowych.

Zalety wału korbowego PERKINS 1006.6

• Wysoka wytrzymałość mechaniczna – wykonany z kutego lub hartowanego stopu stali, odporny na duże obciążenia.
• Doskonałe wyważenie – zapewnia płynną, cichą i stabilną pracę silnika.
• Odporność na zużycie – powierzchnie czopów i łożysk są precyzyjnie szlifowane i utwardzane.
• Długa żywotność – zapewnia długotrwałą i bezawaryjną eksploatację silnika.
• Optymalne smarowanie – konstrukcja kanałów olejowych zapewnia skuteczne chłodzenie i smarowanie łożysk.
• Precyzyjne dopasowanie do oryginalnych silników Perkins – gwarantuje szczelność, osiowość i prawidłową pracę układu korbowego.

Wał korbowy Perkins 1006.6 to kluczowy element wpływający na sprawność, równowagę i trwałość silnika.
Dzięki swojej precyzyjnej konstrukcji, odporności na przeciążenia i doskonałemu wyważeniu, zapewnia niezawodną pracę w ciężkich warunkach eksploatacyjnych.

Jest szeroko stosowany w maszynach budowlanych, rolniczych i agregatach prądotwórczych, gdzie liczy się nie tylko moc, ale i długowieczność.
Prawidłowo utrzymany wał korbowy w silniku Perkins 1006.6 to gwarancja wydajności, niskich wibracji i bezawaryjnej pracy przez tysiące motogodzin.