Tłok KUBOTA V3800 STD ORYGINAŁ

$211.03 ( $171.57 netto )

Tłok 089901 wykorzystywany jest w silnikach marki Kubota:

  • KUBOTA: V3800

Dane techniczne:

  • Rodzaj wtrysku: Wtrysk bezpośredni
  • Średnica sworznia: 30mm
  • Średnica tłoka: 100mm
  • Wysokość całkowita: 85mm
  • Wysokość od denka do sworznia: 32mm
  • Wysokość pierścieni: 2x2x3mm
  • Numer OE: 1J57421110, 1J574-21110

Na stanie

+

Tłok 089901 wykorzystywany jest w silnikach marki Kubota:

  • KUBOTA: V3800

Dane techniczne:

  • Rodzaj wtrysku: Wtrysk bezpośredni
  • Średnica sworznia: 30mm
  • Średnica tłoka: 100mm
  • Wysokość całkowita: 85mm
  • Wysokość od denka do sworznia: 32mm
  • Wysokość pierścieni: 2x2x3mm
  • Numer OE: 1J57421110, 1J574-21110
  •  Zadaj pytanie
    Tłok KUBOTA V3800 STD ORYGINAŁ - GENEUS

    Tłok KUBOTA V3800 STD ORYGINAŁ

    $211.03 ( $171.57 netto )

    Zadaj pytanie

    SKU: 089901KUB

    Tłok KUBOTA V3800 

    Tłok Kubota V3800 to ruchoma część silnika spalinowego stanowiąca kluczowy element zespołu tłokowo-korbowego w silnikach marki Kubota, model V3800. Jest to część, która porusza się w cylindrze, odbierając siłę wytworzoną podczas spalania mieszanki paliwowej i przekazując ją dalej na wał korbowy poprzez korbowód. Dzięki temu tłok jest jednym z najważniejszych elementów decydujących o mocy, kompresji i kulturze pracy silnika.

     

    Funkcje tłoka Kubota V3800

    Przenoszenie siły spalania

    Tłok odbiera energię powstającą w wyniku spalania paliwa w komorze i przekazuje ją poprzez:

    • sworzeń tłokowy,
    • korbowód,
    • wał korbowy,
      generując moment obrotowy napędzający maszynę lub urządzenie.

    Utrzymanie kompresji

    Dzięki współpracy z pierścieniami tłokowymi tłok:

    • uszczelnia komorę spalania,
    • zapewnia wysoką kompresję,
    • poprawia efektywność spalania i kulturę pracy silnika.

    Transfer energii cieplnej

    Tłok odbiera dużą ilość ciepła ze strefy spalania i przekazuje ją do:

    • ścian cylindra,
    • oleju silnikowego,
      co wspiera układ chłodzenia silnika i zapobiega przegrzewaniu.

    Stabilizacja ruchu w cylindrze

    Tłok prowadzi ruch posuwisto-zwrotny, co minimalizuje:

    • wibracje,
    • hałas,
    • nierównomierne zużycie tulei cylindra.

     

    Zastosowanie tłoka Kubota V3800

    Maszyny budowlane i robocze

    • Bobcat – minikoparki i ładowarki (m.in. Bobcat T870, Bobcat T320 w wersjach z silnikiem V3800-DI-T)
    • Takeuchi – koparki (np. Takeuchi TL250 z silnikiem Kubota V3800 DI)
    • Bomag – walec BW 174 AP-AM z silnikiem Kubota V3800 DI
    • Ausa – maszyny przemysłowe (np. Ausa D1000 APG z silnikiem V3800)
    • Menzi Muck – model A61 z silnikiem V3800

    Maszyny rolnicze i użytkowe

    Kubota – ciągniki i ładowarki, np.

    • modele M8540 / M9540 / M105X / M105SDSC z silnikami V3800-DI

    Traktory Kubota M5001 / M5002 / M5091 – gdzie wersje z silnikiem V3800-CR-TIE4 montowane są w ciągnikach kompaktowych i sadowniczych

    Inne zastosowania przemysłowe

    Silniki V3800 pojawiają się również w:

    • agregatach prądotwórczych średniej mocy,
    • pompach, sprężarkach i innych urządzeniach napędzanych silnikiem diesel

     

    Zalety tłoka Kubota V3800

    • Fabryczna kompatybilność z silnikami Kubota V3800 — najwyższa zgodność z oryginalnymi parametrami
    • Wysoka trwałość mechaniczna i odporność cieplna — tłok wykonany z materiałów odpornych na ekstremalne warunki robocze.
    • Skuteczna kompresja i stabilna praca silnika — precyzyjne uszczelnienie komory spalania.
    • Odpowiednia współpraca z pierścieniami tłokowymi — ogranicza straty gazów i poprawia efektywność spalania.
    • Redukcja wibracji i hałasu — tłok jest częścią konstrukcji wpływającej na kulturę pracy jednostki.
    • Dobra dostępność części i wariantów naprawczych — tłoki są oferowane zarówno w wymiarach standardowych (STD), jak i nadwymiarach do remontów.

     

    Znaczenie sprawnego tłoka

    Uszkodzony lub nadmiernie zużyty tłok może prowadzić do wielu problemów eksploatacyjnych:

    • spadku mocy i kompresji,
    • nierównej pracy silnika,
    • zwiększonego zużycia oleju,
    • dymienia spalin,
    • przyspieszonego zużycia pierścieni i cylindrów,
    • potencjalnych poważnych awarii jednostki napędowej.

    Informacje dodatkowe

    Numer OE

    1J574-21110

    Close Koszyk
    Close
    Close
    Kategorie