Wał korbowy THERMO KING TK 4.82 486V 486E

$885.12 ( $719.61 netto )

Wał korbowy Daiho 097151 jest przeznaczony do stosowania w silnikach marki Thermo King:

  • THERMO KING: TK 4.82, 486V, 486E

Specyfikacja techniczna:

  • Nr produktu: 097151
  • Długość wału: 512mm
  • Średnica czopu głównego: 50mm
  • Średnica czopu korbowego: 48mm
  • 6-śrub mocowania koła zamachowego, 2-kliny

 

Zostało tylko: 3 w magazynie.
+
  •  Zadaj pytanie
    Wał korbowy YANMAR 4TNV84 4TNV88 - GENEUS

    Wał korbowy THERMO KING TK 4.82 486V 486E

    $885.12 ( $719.61 netto )

    Zadaj pytanie

    SKU: 097151THE

    Wał korbowy Thermo King TK 4.82 / 486V / 486E

    Wał korbowy to centralny element mechaniczny silnika spalinowego w agregatach chłodniczych Thermo King napędzanych silnikami Yanmar TK 4.82, TK 4.86V i TK 4.86E — często określany również jako Thermo King 482 / 486

    Jest to masywny, stalowy wał obracający się w łożyskach silnika, odpowiedzialny za konwersję ruchu posuwisto‑zwrotnego tłoków w ruch obrotowy, który napędza osie pompy, alternatora oraz inne układy pomocnicze.

     

    Funkcje wału korbowego

    Wał korbowy silnika Thermo King TK4.82 / TK486V / TK486E pełni kluczowe role:

    • Zmiana ruchu posuwisto‑zwrotnego na obrotowy — przekazuje napęd od tłoków do układu napędowego urządzenia.
    • Przenoszenie mocy silnika — generuje moment obrotowy dla układu chłodzenia, pompy paliwa, pompy wody, alternatora i innych podzespołów.
    • Stabilizacja pracy silnika — odpowiednie wykorbienie i wyważenie wału redukuje drgania, co poprawia kulturę pracy.
    • Współpraca z układem smarowania — ma kanały wewnętrzne, które kierują olej do łożysk i panewki, minimalizując tarcie i zużycie elementów.

     

    Zalety wału korbowego w tych silnikach

    • Wytrzymała konstrukcja – stalowy wał jest zaprojektowany do pracy ciągłej pod obciążeniem w agregatach chłodniczych.
    • Wysoka trwałość – jego materiały i obróbka zapewniają odporność na zmęczenie materiału.
    • Dobra współpraca z mechanizmami pomocniczymi – stabilne dostarczanie mocy do osprzętu (pompa paliwa, wody, alternator).
    • Precyzyjne wyważenie – redukuje drgania, co jest szczególnie ważne w agregatach montowanych na pojazdach.
    • Możliwość regeneracji – wały korbowe można szlifować lub naprawiać, co obniża koszty eksploatacji silnika.

    W jakich modelach silników jest stosowany wał korbowy Thermo King

    Silniki Thermo King TK 4.82 / TK 4.86 / TK 486V / TK 486E, w których montowany jest ten wał korbowy, są stosowane w wielu modelach agregatów chłodniczych Thermo King, m.in.:

    • SL‑100 / SL100
    • SL‑200 / SL200
    • SL‑300 / SL300
    • SL‑400 / SL400
    • SLX‑100, SLX‑200, SLX‑300, SLX‑400
    • Spectrum / Spectrum DE / Spectrum 50 / Whisper Pro
    • SB‑30 / SB‑110 / SB‑200 / SB‑210 / SB‑310 / SB‑330 / SB‑400
    • Super‑II / Super‑II Whisper
    • SL TCI / SLTCI
    • ADVANCER A360, A400, A500

    Wał korbowy silnika Thermo King TK 4.82 / 486V / 486E to kluczowy element napędowy w dieselowych agregatach chłodniczych Thermo King zasilanych silnikami Yanmar z serii TK4.8x. Odpowiada za:

    • przekształcanie ruchu tłoków w obrót napędowy,
    • przenoszenie momentu obrotowego do osprzętu i układów pomocniczych,
    • stabilną i wytrzymałą pracę jednostki napędowej.

    Dzięki solidnej konstrukcji i możliwości serwisowania jest niezbędnym podzespołem niezawodnych agregatów chłodniczych Thermo King, zapewniając ich sprawną pracę w warunkach intensywnej eksploatacji i długotrwałej pracy.

    Close Koszyk
    Close
    Close
    Kategorie