Tłok z pierścieniami YANMAR 3TNV80F ORYGINAŁ
$121.51 ( $98.79 netto )
Tłok z pierścieniami 087121 wykorzystywany jest w silnikach marki Yanmar:
- YANMAR: 3TNV80F
Dane techniczne:
- Rodzaj wtrysku: Wtrysk pośredni
- Średnica sworznia: 22mm
- Średnica tłoka: 80mm
- Ilość pierścieni: 3
- Wysokość całkowita: 67.4mm
- Wysokość od denka do sworznia: 24.6mm
- Wysokość pierścieni: 2HKx1.5x3mm
- Numer na tłoku: 166 05, 200306 B, V80T ML
Na stanie
Tłok z pierścieniami 087121 wykorzystywany jest w silnikach marki Yanmar:
- YANMAR: 3TNV80F
Dane techniczne:
- Rodzaj wtrysku: Wtrysk pośredni
- Średnica sworznia: 22mm
- Średnica tłoka: 80mm
- Ilość pierścieni: 3
- Wysokość całkowita: 67.4mm
- Wysokość od denka do sworznia: 24.6mm
- Wysokość pierścieni: 2HKx1.5x3mm
- Numer na tłoku: 166 05, 200306 B, V80T ML
- Zadaj pytanie

Tłok z pierścieniami YANMAR 3TNV80F ORYGINAŁ
$121.51 ( $98.79 netto )Zadaj pytanie
Tłok YANMAR 3TNV80F
Tłok Yanmar 3TNV80F to część ruchoma w cylindrze, która zamienia energię powstałą w wyniku spalania paliwa na siłę mechaniczną przenoszoną dalej przez zespół korbowy.
Funkcje tłoka YANMAR 3TNV80F
Przenoszenie siły spalania
Tłok odbiera energię powstającą w komorze spalania i przenosi ją przez:
- sworzeń tłokowy,
- korbowód,
- wał korbowy
na dalsze elementy układu napędowego, co skutkuje generowaniem momentu obrotowego.
Utrzymanie kompresji
Dzięki współpracy z pierścieniami tłokowymi tłok:
- zapewnia wysoką kompresję,
- ogranicza przedmuchy gazów do skrzyni korbowej,
- poprawia efektywność spalania.
Odprowadzanie ciepła
Tłok przejmuje część ciepła ze strefy spalania i przekazuje je do:
- ścian cylindra,
- oleju silnikowego,
co wspiera proces chłodzenia silnika.
Stabilizacja ruchu tłokowego
Płaszcz tłoka prowadzi ruch w cylindrze, minimalizując:
- drgania,
- hałas,
- nierównomierne zużycie tulei cylindra.
Zastosowanie tłoka YANMAR 3TNV80F
Marki i modele maszyn z silnikiem YANMAR 3TNV80F
1) Maszyny budowlane / roboty ziemne
Silnik 3TNV80F jest często montowany jako napęd OEM lub fabryczny przez producentów maszyn:
- Takeuchi
- Takeuchi TB125
- Takeuchi TB135
- Takeuchi TB145
- Kubota (OEM lub wspólne konstrukcje)
- Mini-ładowarki i mini-koparki z silnikami Yanmar 3TNV80F
- Bobcat (wybrane modele)
- Mini-ładowarki i sprzęt komunalny z silnikami Yanmar
- Hyundai Construction
- Kompaktowe mini-ładowarki i urządzenia
2) Maszyny komunalne i użytkowe
- John Deere
- Komunalne urządzenia napędzane silnikami Yanmar 3TNV80F
- Kärcher
- Profesjonalne zamiatarki drogowe i urządzenia z silnikiem 3TNV80F
- Multihog / Holder
- Wielofunkcyjne pojazdy komunalne
3) Energetyka i przemysł
Silnik ten jest również używany jako jednostka napędowa w:
- agregatach prądotwórczych średniej mocy
- sprężarkach powietrza
- pompach przemysłowych
- urządzeniach stacjonarnych
Marki, które wykorzystują Yanmar 3TNV80F w swoich agregatach lub urządzeniach:
- SDMO
- Pramac
- Hyundai Power Equipment
- Atlas Copco (wybrane modele)
- FG Wilson
4) Rodzaje pojazdów / urządzeń napędzanych tym silnikiem
- Mini-koparki
- Mini-ładowarki
- Koparko-ładowarki kompaktowe
- Walce drogowe małej klasy
- Agregaty prądotwórcze średniej mocy
- Komunalne zamiatarki i maszyny wielofunkcyjne
- Sprężarki i pompy przemysłowe
- Maszyny ogrodnicze i komunalne o mocach 20–40 HP
Zalety tłoka YANMAR 3TNV80F
- Fabryczna jakość i dopasowanie – produkowany zgodnie z parametrami Yanmar,
- Wysoka odporność mechaniczna – radzi sobie z wysokim ciśnieniem i temperaturą spalania,
- Dobre odprowadzanie ciepła – efektywnie przekazuje temperaturę do cylindra i oleju,
- Stabilna praca silnika – współdziałając z pierścieniami zapewnia wysoką kompresję i równą pracę,
- Trwałość i niezawodność – zaprojektowany na długie przebiegi bez awarii,
- Łatwość serwisu – zamiennik dostępny w standardowych wymiarach bez konieczności szlifowania cylindra przy remoncie nominalnym.
Znaczenie sprawnego tłoka
Uszkodzony lub zużyty tłok może prowadzić do poważnych problemów eksploatacyjnych, takich jak:
- spadek kompresji i mocy,
- nadmierne spalanie oleju,
- dymienie z wydechu,
- nierówna praca silnika,
- przyspieszone zużycie cylindra i pierścieni tłokowych,
- ryzyko zatarcia jednostki napędowej.
Regularna kontrola i odpowiednia wymiana tłoka są kluczowe dla utrzymania niezawodności silnika.



