Tłok PERKINS 903-27S STD ORYGINAŁ

Tłok PERKINS 903‑27S

Tłok jest ruchomym elementem pracującym wewnątrz cylindra silnika — to jeden z najważniejszych komponentów mechanizmu tłokowo‑korbowego.

Funkcja tłoka w silniku

Tłok spełnia kluczowe role w pracy silnika:

• Przenosi energię spalania z komory spalania na wał korbowy poprzez korbowód — dzięki temu silnik generuje moment obrotowy i moc.
• Tworzy komorę spalania w połączeniu z pierścieniami, cylindrem i głowicą.
• Utrzymuje sprężanie mieszanki paliwowej/ładowania powietrza przez uszczelnienie cylindra pierścieniami tłokowymi.
• Ogranicza przedostawanie się oleju z komory korbowej do komory spalania.

Zastosowanie tłoka PERKINS 903‑27S

Tłok ten jest częścią silnika Perkins 900 Series o oznaczeniu 903‑27S i znajduje zastosowanie przede wszystkim przy:

• remontach i naprawach silników Perkins 903‑27S
• regeneracjach jednostek napędowych używanych w maszynach rolniczych, przemysłowych, wózkach widłowych i podnośnikach, w których montowano ten typ silnika
• przywracaniu parametrów pracy silnika po zużyciu tłoka lub pierścieni

Przykładowe zastosowania w maszynach

Maszyny przemysłowe / transportowe:

• Wózki widłowe i podnośnikowe – np. stosowane w wózkach Linde (np. modele H25T‑03, H30 itp.).
• Maszyny podnoszące / magazynowe z silnikami Perkins serii 900.

Rolnictwo i ciągniki

• małe ciągniki rolnicze takich marek jak Massey Ferguson, Landini (np. modele 2200, 2210, 3200, 3315, Globus 55)

Inne zastosowania

Silniki z tej serii trafiały także do:

• agregatów prądotwórczych (w wersjach przemysłowych),
• maszyn budowlanych lekkich,
• urządzeń komunalnych i specjalistycznych,
• innych konstrukcji użytkowych wymagających kompaktowego silnika przemysłowego o średniej mocy

Zalety tłoka Perkins 903‑27S

• Precyzyjne dopasowanie – zaprojektowany do konkretnej serii silników Perkins, co ułatwia montaż i zapewnia prawidłowe współdziałanie z cylindrem i pierścieniami.
• Lepsze sprężanie – odpowiednie pierścienie i powierzchnia tłoka zapewniają dobre uszczelnienie, co poprawia sprężanie, moc i ekonomię pracy.
• Odporny materiał – tłoki są wykonane ze stopów metali odpornych na wysokie temperatury i obciążenia mechaniczne panujące w komorze spalania silnika.
• Możliwość remontu silnika – wymiana tłoków jest kluczowym elementem pełnego remontu silnika, co może znacząco wydłużyć jego żywotność.