Końcówka wtrysku MITSUBISHI 4D31 6D31 DLLA160PN010
$49.46 ( $40.21 netto )
Końcówka wtrysku, rozpylacz, dysza wtryskiwacza Daiho 062333 wykorzystywana jest w silnikach marki:
- MITSUBISHI: 6D31
Numery OE:
- ME017842
- 1050170100
- 9432610078
- VAME017842
- DLLA160PN010
- NPDLLA160PN010
- H105017010
Modele maszyn:
- Kobelco
- Mitsubishi Fuso Canter
- Hyundai 100D-7
Na stanie
Końcówka wtrysku, rozpylacz, dysza wtryskiwacza Daiho 062333 wykorzystywana jest w silnikach marki:
- MITSUBISHI: 6D31
Numery OE:
- ME017842
- 1050170100
- 9432610078
- VAME017842
- DLLA160PN010
- NPDLLA160PN010
- H105017010
Modele maszyn:
- Kobelco
- Mitsubishi Fuso Canter
- Hyundai 100D-7
- Zadaj pytanie

Końcówka wtrysku MITSUBISHI 4D31 6D31 DLLA160PN010
$49.46 ( $40.21 netto )Zadaj pytanie
Końcówka wtrysku / rozpylacz dyszy DLLA160PN010 dedykowana do silników Mitsubishi serii 6D31 (np. w pojazdach i maszynach takich marek jak Mitsubishi Fuso Canter, Kobelco, Hyundai 100D-7). Oryginalny numer referencyjny: DLLA160PN010 (alternatywne oznaczenia: ME017842, 105017010, 09432610078VA). Produkt odpowiada parametrom stosowanym w układach wtryskowych Daiho 062333 i jest przeznaczony do precyzyjnego rozpylania paliwa, zapewniając optymalną atomizację i równomierne spalanie.
Cechy i korzyści:
– Precyzyjne wykonanie gwarantuje stabilne parametry strumienia paliwa i powtarzalność pracy wtryskiwacza.
– Zwiększa efektywność spalania oraz redukuje emisję spalin przy prawidłowo dobranej i sprawnej instalacji.
– Solidne materiały i wykończenie zapewniają odporność na zużycie oraz długą żywotność części.
– Kompatybilność z oryginalnymi numerami OE ułatwia identyfikację i montaż w zastępstwie części fabrycznych.
Zastosowanie:
– Silniki wysokoprężne Mitsubishi 6D31 stosowane w lekkich i średnich maszynach użytkowych oraz w samochodach ciężarowych/ponadgabarytowych.
– Maszyny budowlane i kompaktowe koparki (np. Hyundai 100D-7) oraz pojazdy ciężarowe i dostawcze (np. Mitsubishi Fuso Canter).
Uwagi techniczne:
– Przy wymianie końcówki wtrysku zaleca się kontrolę stanu iglicy i korpusu wtryskiwacza oraz czystości układu paliwowego.
– Montaż powinien być wykonany przez wykwalifikowany serwis z zastosowaniem odpowiednich narzędzi i momentów dokręcania.
– Dla zachowania parametrów pracy zalecane jest stosowanie paliwa i filtrów o odpowiedniej jakości oraz okresowa diagnostyka układu wtryskowego.
Produkt jest przeznaczony jako część zamienna; przed zakupem prosimy o weryfikację numeru części i kompatybilności z konkretnym modelem silnika.



