Głowica silnika PERKINS 1104C 8V

Głowica silnika PERKINS 1104C 

Głowica silnika Perkins 1104C to żeliwny odlew zamykający cylindry od góry w 4-cylindrowym, wysokoprężnym silniku Perkins 1104C o pojemności 4,4 l.
Jest jednym z kluczowych elementów jednostki napędowej odpowiedzialnym za uszczelnienie komory spalania, pracę zaworów oraz montaż elementów układu wtryskowego i chłodzenia.

Silniki serii 1104C są szeroko stosowane w maszynach budowlanych, rolniczych, przemysłowych oraz w generatorach prądu.

Funkcje głowicy silnika Perkins 1104C

1. Tworzenie komory spalania

• Głowica wraz z tłokiem i blokiem tworzy komorę spalania, wpływając na osiągi, moment obrotowy i efektywność pracy silnika.

2. Montaż zaworów, prowadnic i elementów rozrządu

W głowicy znajdują się:

• zawory ssące i wydechowe,
• prowadnice i gniazda zaworowe,
• dźwigienki i popychacze,
• kanały dolotowe i wydechowe.

3. Umocowanie wtryskiwaczy

• Głowica zapewnia precyzyjne położenie wtryskiwaczy, a tym samym właściwe rozpylanie paliwa w komorze spalania.

4. Odprowadzanie ciepła

• Zintegrowane kanały chłodzące odprowadzają ciepło produkowane podczas spalania, chroniąc silnik przed przegrzaniem.

5. Utrzymanie szczelności cylindra

Pracuje wraz z uszczelką pod głowicą, zapewniając szczelność:

• komory spalania,
• układu chłodzenia,
• układu smarowania.

GŁOWICA PERKINS 1104C – ZASTOSOWANIE W MODELACH MASZYN

1. Maszyny budowlane
JCB

Silnik 1104C jest jednym z najpopularniejszych w sprzęcie JCB. Spotykany m.in. w:

• JCB 3CX
• JCB 4CX
• JCB 2CX
• ładowarki JCB serii 4000
• podnośniki i manipulatory JCB z silnikiem 1104C

CAT (Caterpillar)

W maszynach CAT Perkins 1104C stosowany jest jako jednostka OEM:

• ładowarki kołowe (małe i kompaktowe)
• koparko-ładowarki CAT z silnikami Perkins
• maszyny komunalne CAT z napędem Perkins 1104

Terex / Fermec

• koparko-ładowarki Terex 860 / 970
• ładowarki kompaktowe
• wozidła budowlane

Mecalac

• koparki kołowe i gąsienicowe serii 10–12
• ładowarki miejskie

Hydrema

• ładowarki i wozidła z silnikiem Perkins 1104C

2. Maszyny rolnicze

Massey Ferguson (MF)

Bardzo częsty montaż w modelach:

• MF 4225, 4235, 4245
• MF 4325, 4335, 4345
• MF 5425, 5435, 5445
• MF 2400 / 2600 (wybrane modele)

McCormick

• CX75
• CX85
• CX95
• CX105

Landini

• seria Landini Powerfarm
• seria Landpower (wybrane modele)

Case IH

• modele z rozwiązań OEM Perkins 1104C (np. Case JX – wersje eksportowe)

3. Maszyny komunalne i przemysłowe

• zamiatarki uliczne
• nośniki komunalne
• maszyny do odśnieżania
• podnośniki koszowe
• sprzęt magazynowo-przemysłowy z napędem Perkins 1104C

4. Generatory i agregaty prądotwórcze

Silnik Perkins 1104C występuje masowo w generatorach mocy:

Producenci agregatów z 1104C:

• FG Wilson
• Pramac
• SDMO / Kohler
• Aksa
• Endress
• Genmac
• AJ Power

Typowe moce: 40–100 kVA, zależnie od wersji:

• 1104C-44G
• 1104C-44TG
• 1104C-44TAG

Głowica silnika Perkins 1104C występuje w bardzo wielu maszynach, najczęściej w:

✔ koparko-ładowarkach JCB (3CX, 4CX)
✔ sprzęcie budowlanym CAT, Terex, Mecalac
✔ ciągnikach rolniczych Massey Ferguson, Landini, McCormick
✔ maszynach komunalnych
✔ generatorach prądu 40–100 kVA (FG Wilson, Pramac, SDMO i wiele innych)

Silnik 1104C jest jedną z najpopularniejszych jednostek 4-cylindrowych Perkinsa, dlatego głowica ma szerokie zastosowanie.

Zalety głowicy silnika Perkins 1104C

1. Wysoka wytrzymałość i trwałość

• Żeliwny odlew odporny na ogromne ciśnienia i wysokie temperatury.

2. Dobra efektywność chłodzenia

• Rozbudowany układ kanałów chłodzących zapobiega przegrzewaniu i zwiększa żywotność jednostki.

3. Precyzyjna praca zaworów i wtrysku

• Głowica zapewnia stabilną pracę elementów osprzętu, co poprawia kulturę pracy silnika i ekonomię spalania.

4. Łatwość serwisowania

• Dostępność części, możliwość regeneracji (planowanie, wymiana gniazd, prowadnic).

5. Uniwersalne zastosowanie

• Kompatybilna z wieloma maszynami rolniczymi, budowlanymi oraz generatorami prądu.

Głowica silnika Perkins 1104C to kluczowy element wpływający na wydajność, trwałość i szczelność 4-cylindrowego silnika wysokoprężnego.
Odpowiada za pracę zaworów, prawidłowe spalanie, odprowadzanie ciepła i utrzymanie szczelności komory spalania.

Stosowana jest szeroko w maszynach JCB, Massey Ferguson, CAT oraz w agregatach prądotwórczych.
Jej zalety to wysoka wytrzymałość, niezawodność, dobra chłodzenie oraz łatwość regeneracji i serwisu.