Czujnik ciśnienia oleju KUBOTA V2203
Czujnik ciśnienia oleju Kubota V2203 to element nadzorczy układu smarowania, który w momencie spadku ciśnienia oleju przekazuje sygnał elektryczny do deski rozdzielczej lub systemu sterującego.
Jego zadaniem jest szybkie wykrycie niedostatecznego ciśnienia oleju i natychmiastowe uruchomienie procedury ostrzegawczej, co zabezpiecza silnik przed uszkodzeniem.
Funkcje czujnika ciśnienia oleju Kubota V2203
- Detekcja ciśnienia – działa jako przełącznik, włączając obwód alarmowy po przekroczeniu zdefiniowanego progu.
- Wykrywanie spadku ciśnienia – reakcja na osiągnięcie niebezpiecznego progu.
- Aktywacja obwodu alarmowego – przesłanie sygnału ostrzegawczego.
- Działanie jako przełącznik – zmiana stanu elektrycznego przy określonym progu ciśnienia.
Zastosowanie
- Silnik: Kubota Z400, Z482, Z602, Ｄ722, D850, D902, D1105, D1403, D1703, V1200, V1505, V2203, V2403, V3800, D902-E2B-AUSA-1, V1505-E2B-AUSA-1, V1505-T-EB-Holder-1, V1505-E2B-BGTO-1, V2403-M-E2B-AUSA-1, Z482-BBS, Z482-E2B-WDDE-3, Z482-E2B-MASE-2, D1403-E2B, D1105-E2B-EU-X1, D902-B-GEN-1.
- Typowe maszyny: małe ciągniki, ładowarki kompaktowe, agregaty, maszyny komunalne/ogrodnicze oraz maszyny budowlane wyposażone w silniki Kubota – Traktory Kubota L-Series; Bobcat B300, S175 czy S150; Generatory AQT-KU22
- Zastosowania serwisowe: wymiana okresowa lub jako część naprawcza przy awarii alarmu ciśnienia oleju.
Zalety
- Ochrona silnika – natychmiastowe ostrzeganie obniża ryzyko zatarcia i uszkodzeń mechanicznych.
- Duża dostępność – skraca czas oczekiwania podczas awarii.
- Łatwość wymiany – standardowy gwint i kompaktowe wymiary ułatwiają serwis terenowy.
- Konstrukcja przystosowana do warunków silnikowych – metalowy korpus i uszczelnienia odporne na temperaturę i olej, zaprojektowane do pracy w komorze silnika.
- Kompatybilność z rodziną silników Kubota – ułatwia serwisowanie w maszynach różnych producentów.
Czujnik ciśnienia oleju Kubota V2203 to kluczowy element ochrony jednostki napędowej – zaprojektowany tak, by niezawodnie sygnalizować spadki ciśnienia oleju. Dzięki niemu masz pewność, że każde odstępstwo od normy smarowania zostanie wykryte w porę – zanim pojawią się poważne konsekwencji, a ty zaoszczędzisz czas i unikniesz niepotrzebnego stresu.
