Cewka gaszenia KUBOTA D905 D1005 D1105 V1205 V1505 1503ES24A5UC5S 24V

Cewka gaszenia (solenoid) 24V dedykowana do silników Kubota (modele D905, D1005, D1105, V1205, V1305, V1505, V1505T) — wysokiej jakości część zamienna przeznaczona do układów odcięcia paliwa i elektrozaworów. Produkt odpowiada oryginalnym specyfikacjom technicznym i numerom OE (m.in. 1503ES-24A5UC5S), co zapewnia niezawodną współpracę z wymienionymi jednostkami napędowymi oraz szeroką gamą maszyn ogrodowych i użytkowych Kubota.

Cechy produktu:
– Napięcie zasilania: 24 V — zgodne z instalacjami pojazdów i maszyn wyposażonych w elektroniczne układy sterowania.
– Liczba pinów/przewodów: 3 — standardowe w zastosowaniach wymagających sterowania sygnałowego.
– Długość bolca: 13 mm — element montażowy dopasowany do oryginalnych punktów zamocowania.
– Rozstaw otworów: 53 mm — ułatwia montaż w miejsce fabrycznej cewki bez konieczności modyfikacji.
– Kompatybilne numery OE: 1503ES-24A5UC5S, 1503ES24A5UC5S, SA-4567-TSA, 4567TYK180B-24V — gwarantują łatwe dopasowanie przy wyszukiwaniu części.

Zastosowanie:
Cewka przeznaczona jest do montażu w układach odcinających dopływ paliwa (gaszak, zawór odcięcia paliwa) i może być wykorzystywana jako zamiennik w maszynach takich jak ciągniki Kubota (seria B: B1700, B2100, B2400), kosiarki (np. F2560, F2560E) oraz innych modelach wymienionych w opisie technicznym.

Korzyści:
– Pewne odcięcie paliwa i szybkie działanie elektromagnesu zapewniające bezpieczne wyłączenie silnika.
– Prosta instalacja dzięki zgodności wymiarowej z oryginałem.
– Solidne wykonanie zwiększające trwałość i niezawodność w warunkach pracy polowej i ogrodowej.
– Alternatywa dla oryginalnych części OEM przy zachowaniu parametrów eksploatacyjnych.

Informacje dodatkowe:
Przed zakupem prosimy o weryfikację numeru części w dokumentacji maszyny lub porównanie wymiarów i parametrów z istniejącą cewką. W razie wątpliwości chętnie pomożemy w doborze odpowiedniego zamiennika — prosimy o kontakt z działem technicznym, podając numer modelu maszyny oraz ewentualny numer części znajdujący się na oryginalnej cewce.