Blok silnika CUMMINS B6.7 ISB6.7 ISD6.7 ISBE QSB6.7
$1,750.72 ( $1,423.35 netto )
Blok silnika Daiho 076991 jest przeznaczony do stosowania w silnikach marki Cummins:
- CUMMINS: B6.7, ISB6.7, ISD6.7, ISBE QSB6.7
Specyfikacja techniczna:
- Nr produktu: 076991
- Numer OE: 4929972, 4932333, 4932528, 4932675, 4990451, 4955412, 5302096, 5405093, 4990447
- Zadaj pytanie

Blok silnika CUMMINS B6.7 ISB6.7 ISD6.7 ISBE QSB6.7
$1,750.72 ( $1,423.35 netto )Zadaj pytanie
Blok silnika Cummins B6.7 to główny korpus silnika, odlew stalowo-żeliwny, w którym znajdują się kluczowe elementy układu korbowo-tłokowego i kanały dla oleju oraz płynu chłodzącego.
Jest to fundament konstrukcyjny całego silnika.
Funkcje bloku silnika
Blok silnika B6.7, ISB6.7, ISD6.7 pełni kilka kluczowych funkcji:
- Konstrukcyjna
Utrzymuje i stabilizuje rozmieszczenie wału korbowego, tłoków, tulei cylindrowych i korbowodów.
Służy jako baza montażowa dla głowicy, osprzętu i układów pomocniczych.
- Pracująca cieplnie i ciśnieniowo
Wytrzymuje wysokie ciśnienia spalania typowe dla nowoczesnych diesli.
Odprowadza ciepło poprzez zintegrowane kanały chłodzące.
- Smarowanie
Zawiera kanały olejowe doprowadzające smar do wału korbowego, cylindrów i układu rozrządu.
- Tłumienie drgań
Dzięki żeliwnej konstrukcji redukuje wibracje i hałas silnika.
Zastosowania bloku Cummins B6.7 ISB6.7 ISD6.7
Marki pojazdów i maszyn stosujące Cummins B6.7 / ISB6.7 / ISD6.7 / ISBE / QSB6.7
- CIĘŻARÓWKI I POJAZDY DROGOWE
- DAF – szczególnie modele LF
- Iveco – wybrane konfiguracje EuroCargo (rynek międzynarodowy)
- Renault Trucks – serie D / Midlum
- VDL Bus & Coach
- Optare / Switch Mobility
- Freightliner (M2, Thomas Built Buses)
- International/Navistar (Bus CE Series)
- Ford (niektóre komercyjne zastosowania)
- Blue Bird – autobusy szkolne
- Gillig – autobusy miejskie
- AUTOBUSY I TRANSPORT PASAŻERSKI
- Solaris
- VDL
- Irisbus / Iveco Bus
- MAN (wybrane modele eksportowe)
- Scania (nietypowe konfiguracje przemysłowe)
- Alexander Dennis (ADL)
- New Flyer (USA/Kanada)
- King Long, Yutong, BYD (niektóre wersje spalinowe)
- MASZYNY BUDOWLANE
- JCB (ładowarki, koparki, teleskopowe)
- Volvo Construction Equipment
- Doosan / Bobcat
- Case Construction
- New Holland Construction
- Hyundai Construction Equipment
- Terex
- Liebherr (wybrane maszyny średnie)
- Sany, XCMG, LiuGong, SDLG
- MASZYNY ROLNICZE
- Case IH (ciągniki i kombajny)
- New Holland Agriculture
- Massey Ferguson (wybrane modele)
- Valtra (starsze serie i rynki eksportowe)
- Claas (niektóre sieczkarnie i maszyny specjalne)
- Fendt (wybrane aplikacje OEM poza głównymi liniami)
- Versatile (ciężkie traktory)
- MASZYNY KOMUNALNE I SPECJALNE
- Gorące zabudowy komunalne, śmieciarki, posypywarki – producenci: Dennis Eagle, Faun, Schörling, Gehl, Multicar
- Pojazdy pożarnicze – Rosenbauer, Pierce
- Pojazdy wojskowe i specjalne – Oshkosh, Navistar Defense
- AGREGATY PRĄDOTWÓRCZE I ZASTOSOWANIA STACJONARNE
- Cummins Power Generation
- FG Wilson
- Pramac
- Aksa
- SDMO / Kohler
- Atlas Copco
- SPRZĘT PRZEMYSŁOWY I TERENOWY
- Manitou (ładowarki teleskopowe)
- Merlo
- Kalmar (wozki kontenerowe)
- Hyster-Yale (duże wózki widłowe)
- Genie (podesty)
- Skyjack
Silniki Cummins B6.7 / ISB6.7 / ISD6.7 / ISBE / QSB6.7 są jednymi z najpowszechniej stosowanych 6-cylindrowych jednostek diesla na świecie. Można je znaleźć w:
- ciężarówkach i autobusach wielu marek,
- maszynach budowlanych (JCB, Volvo, Doosan),
- maszynach rolniczych (Case IH, New Holland),
- sprzęcie komunalnym i wojskowym,
- agregatach prądotwórczych,
- wózkach przemysłowych i maszynach specjalnych.
Ich uniwersalność wynika z wysokiej trwałości, elastyczności mocy i szerokiej gamy wariantów do różnych zastosowań.
Zalety silnika i bloku Cummins B6.7
- Bardzo wysoka trwałość
Blok żeliwny o dużej sztywności.
Wytrzymała konstrukcja stosowana nawet w ciężkich warunkach przemysłowych.
- Wysoka efektywność spalania
Nowoczesne układy wtryskowe Common Rail.
Sprawne turbosprężarki Cummins HE/HX.
- Łatwość serwisowania
Prosta budowa w porównaniu z innymi nowoczesnymi dieslami.
Ogromna dostępność części zamiennych.
- Duża elastyczność mocy
W zależności od wersji: od ok. 200 do ponad 325 KM.
Wysoki moment obrotowy w niskim zakresie obrotów.
- Zgodność z normami emisji
Wersje Euro 4/5/6, EPA Tier 3/4F, Stage V itp.
Zaawansowane systemy oczyszczania spalin (DPF, SCR, DOC).
- Powszechność i niezawodność
Jeden z najbardziej zaufanych silników 6-cylindrowych na rynku.
Używany globalnie przez wielu producentów pojazdów.
Blok silnika Cummins B6.7 to kluczowy element jednego z najpopularniejszych i najtrwalszych silników diesla średniej mocy na świecie. Konstrukcja ta zapewnia wysoką wytrzymałość, efektywność i wszechstronność zastosowania — od ciężarówek i autobusów, przez maszyny budowlane, po agregaty prądotwórcze. Dzięki solidnej, żeliwnej budowie i dostępności części, silniki serii B6.7 są cenione za niezawodność, łatwość serwisowania i długą żywotność.
| Numer OE | 4990447 |
|---|









