Jakie czujniki wykorzystywane są w maszynach budowlanych? Kompletny poradnik

Wprowadzenie do czujników w maszynach budowlanych

Nowoczesne maszyny budowlane, od koparek po dźwigi, to zaawansowane technologicznie urządzenia pracujące w wymagających warunkach. Ich sprawne, bezpieczne i niezawodne funkcjonowanie jest w dużej mierze oparte na systemach monitorowania, wykorzystujących liczne czujniki. Te komponenty umożliwiają ciągłą kontrolę parametrów pracy maszyny, co ma kluczowe znaczenie dla optymalizacji jej wydajności, minimalizacji ryzyka awarii i zwiększenia bezpieczeństwa na placu budowy.

czujnik-temperatury-wody-CAT

Rzeczywistym przykładem jest ciągły pomiar temperatury oleju silnika maszyny, który pozwala na wczesne wykrycie potencjalnych problemów z układem smarowania i zapobiega on kosztownym uszkodzeniom. Podobnie, czujniki obciążenia ramienia koparki informują operatora o aktualnym obciążeniu, przeciwdziałając przeciążeniu i potencjalnym wypadkom. Systemy monitorowania ciśnienia w układach pneumatycznych czy hydraulicznych również przyczyniają się do utrzymania maszyny w optymalnym stanie technicznym i zapewniają jej prawidłowe działanie.

Kluczowym pytaniem pozostaje: jakie konkretnie typy czujników są niezbędne w nowoczesnych maszynach budowlanych i jak ich precyzyjne działanie przekłada się na realne korzyści w codziennej pracy na placu budowy? Zrozumienie ich roli jest kluczowe dla efektywnego zarządzania parkiem maszynowym i zapewnienia ciągłości prac budowlanych.

Nie jesteś pewien, który produkt wybrać? Skontaktuj się z nami – chętnie doradzimy!

 

Czujnik to urządzenie lub element systemu, którego podstawowym zadaniem jest detekcja określonej wielkości fizycznej, chemicznej z otoczenia lub badanego obiektu i przekształcenie jej na sygnał wyjściowy o charakterze elektrycznym lub optycznym. Ten sygnał jest następnie przetwarzany i interpretowany przez inne urządzenia lub systemy w celu pomiaru, monitorowania, sterowania lub rejestracji danej wielkości.

W systemach zarządzania silnikiem, czujniki dostarczają krytycznych danych, które są wykorzystywane przez ECU do precyzyjnego sterowania procesem spalania, co ma bezpośredni wpływ na wydajność, emisję i trwałość silnika.

 

Czujniki w maszynach budowlanych – charakterystyka

czujnik temperatury silnika CATERPILLAR

Jakie są kluczowe aspekty technicznej definicji czujnika?

  • Detekcja bodźca: Czujnik musi być wrażliwy na specyficzny rodzaj energii lub materii (np. temperatura, ciśnienie, światło, dźwięk, pole magnetyczne, stężenie substancji chemicznej, ruch).
  • Przetwarzanie (transdukcja): Czujniki to transduktory, które dokonują konwersji jednej formy sygnału w inną. Wewnątrz czujnika zachodzi proces transdukcji, czyli zamiany jednej formy energii na inną. Najczęściej bodziec wejściowy jest konwertowany na sygnał elektryczny (np. zmiana napięcia, prądu, rezystancji, pojemności). Istnieją również czujniki optyczne, które generują zmiany w charakterystyce światła.
  • Sygnał wyjściowy: Sygnał wyjściowy czujnika jest nośnikiem informacji o zmierzonej wielkości. Może być analogowy (ciągły zakres wartości, są zazwyczaj proporcjonalne do wartości mierzonej) lub cyfrowy (dyskretne wartości, mogą przyjmować postać impulsów lub danych binarnych przesyłanych przez interfejs).
  • Charakterystyki metrologiczne: Czujniki charakteryzują się określonymi parametrami technicznymi, takimi jak: 
    • Zakres pomiarowy: Przedział wartości bodźca, w którym czujnik działa zgodnie ze specyfikacją. Inaczej mówiąc minimalna i maksymalna wartość wielkości mierzonej, którą czujnik może wykryć z zachowaniem poprawnej pracy.
    • Czułość: Stopień, w jakim sygnał wyjściowy zmienia się w odpowiedzi na zmianę wielkości mierzonej.
    • Dokładność: Stopień zgodności sygnału wyjściowego ze stanem rzeczywistym mierzonym przez sensor.
    • Precyzja: Zdolność czujnika do powtarzania wyników pomiarów w identycznych warunkach.
    • Rozdzielczość: Najmniejsza zmiana bodźca, jaką czujnik jest w stanie wykryć.
    • Czas odpowiedzi: Czas, w jakim czujnik reaguje na zmianę mierzonej wielkości i osiąga określony procent nowego sygnału.
    • Liniowość: Stopień, w jakim charakterystyka przetwarzania czujnika jest liniowa.
    • Budowa: Typowy czujnik składa się z elementu sensorycznego (właściwego przetwornika), układu kondycjonowania sygnału (wzmacniacze, filtry) oraz interfejsu wyjściowego umożliwiającego połączenie z innymi systemami.

 

Powyższe aspekty definiują każdy czujnik bez wyjątku i bez względu na jego zasadę działania.  

Ze względu na wspomnianą wcześniej zasadę działania, wyróżniamy czujniki:

 

Czujnik Halla

Zasada działania: Opiera się na efekcie Halla – zjawisku polegającym na powstawaniu napięcia poprzecznego, gdy przez przewodnik płynie prąd i znajduje się on w polu magnetycznym. Wielkość napięcia zależy od natężenia pola magnetycznego.

Zastosowania:

  • Pomiar pozycji wału korbowego i wałków rozrządu w silnikach 
  • Pomiar prędkości obrotowej (np. koła z czujnikiem ABS)
  • Wykrywanie obecności magnesu (np. w licznikach rowerowych)
  • Bezkontaktowe włączniki

 

Czujnik indukcyjny

Zasada działania: W czujniku indukcyjnym metalowy obiekt wprowadzony w pole elektromagnetyczne działa jak wtórny obwód, zakłócając pierwotne pole magnetyczne. Powoduje to zmiany w przepływie prądu, które są rejestrowane przez obwód detekcyjny czujnika.

Zastosowania:

  • W automatyce przemysłowej do wykrywania obecności części metalowych
  • W czujnikach prędkości obrotowej (np. skrzynie biegów)
  • W systemach kontroli położenia

 

Czujnik pojemnościowy

Zasada działania: Mierzy zmiany pojemności elektrycznej między elektrodami. Gdy w pobliżu pojawi się obiekt (przewodzący lub nie), zmienia się dielektryk między elektrodami, co wpływa na pojemność.

Zastosowania:

  • Czujniki jakości oleju: Mierzą zmiany właściwości dielektrycznych oleju silnikowego, co pozwala na ocenę jego stanu i optymalizację interwałów wymiany.
  • Czujniki poziomu paliwa: Alternatywnie do tradycyjnych czujników pływakowych, czujniki pojemnościowe mogą mierzyć poziom paliwa w zbiorniku poprzez zmianę pojemności kondensatora zanurzonego w paliwie.

 

Po czym poznać, że czujniki w maszynach budowlanych są do wymiany?

Wymiana czujników w maszynach budowlanych jest niezbędna, gdy przestają one działać poprawnie lub zaczynają dawać błędne odczyty. Istnieje kilka oznak, które mogą wskazywać na konieczność wymiany czujników. Po pierwsze, jeśli operator zauważy nagłe zmiany w pracy maszyny, takie jak nierównomierne działanie układów hydraulicznych, wzrost temperatury silnika, czy nieprawidłowe ciśnienie, może to oznaczać, że czujnik jest uszkodzony. Kolejnym sygnałem jest, gdy system wyświetla ciągłe błędy lub ostrzeżenia na panelu sterowania, co wskazuje na awarię czujnika. Często pojawiają się również problemy z dokładnością pomiarów, jeśli wartości z czujników różnią się znacznie od rzeczywistych parametrów, może to sugerować ich zużycie. 

 

W kontekście czujników sterujących pracą silnika, awaria może objawiać się w bardziej specyficzny sposób. Nierówna praca silnika, falujące obroty biegu jałowego, nagła utrata mocy, dławienie się silnika podczas przyspieszania, czy problemy z rozruchem mogą sygnalizować nieprawidłowe działanie czujnika położenia wału korbowego, czujnika położenia wałka rozrządu, przepływomierza powietrza, czujnika ciśnienia doładowania, czy sondy lambda. Nadmierne zużycie paliwa, zwiększona emisja spalin, a także świecąca się kontrolka „check engine” na panelu sterowania są również częstymi symptomami uszkodzenia czujników odpowiedzialnych za optymalne sterowanie procesem spalania. Co więcej, nieprawidłowe odczyty temperatury silnika z dedykowanego czujnika mogą prowadzić do błędnych decyzji ECU dotyczących dawki paliwa i czasu zapłonu, skutkując pogorszeniem osiągów i potencjalnym przegrzaniem jednostki napędowej.

 

czujnik-temperatury-wody-YANMAR-TERMO-KING

Regularne przeglądy techniczne i diagnostyka pomagają w szybkiej identyfikacji uszkodzonych elementów, co pozwala uniknąć poważniejszych awarii maszyny.

Warto także pamiętać, że czujniki mają określoną trwałość, zależną od intensywności użytkowania maszyny oraz warunków pracy. W takich przypadkach wymiana czujników na części zamienne pozwala na zachowanie optymalnej wydajności maszyny i bezpieczeństwa pracy.

Czujniki, dostępne w naszej ofercie:

Nadrzędnym celem firmy GENEUS jest zapewnienie komplementarnej oferty czujników do wszystkich silników maszyn budowlanych, koparek, spychaczy, kosiarek, wózków widłowych, dlatego w naszym sklepie znajdziecie Państwo następujące czujniki: 

  • Czujnik położenia wału korbowego – Monitoruje pozycję i prędkość obrotową wału korbowego, co pozwala jednostką sterującą pracą silnika do zarządzania parametrami takimi jak: kąt zapłonu i wtrysku.
  • Czujnik położenia wałka rozrządu – Określa pozycję wałka rozrządu, umożliwiając uruchomienie silnika, ponieważ bez tych danych nie jest to możliwe. Sterownik otrzymuje również informację, czy silnik jest uruchomiony.
  • Czujnik temperatury wody (płynu chłodzącego) – Mierzy temperaturę płynu chłodzącego, co utrzymuje optymalną temperaturę pracy silnika.
  • Czujnik temperatury oleju – jego rolą jest przekazywanie informacji do oddzielnego przyrządu lub sterownika silnika, który rejestruje temperaturę oleju.
  • Czujnik wysokiego ciśnienia paliwa – Monitoruje ciśnienie paliwa w modulatorze hydraulicznym układów bezpieczeństwa jazdy.
  • Czujnik temperatury paliwa – Mierzy temperaturę oleju napędowego, również zabezpiecza układ paliwowy przed przegrzaniem.
  • Czujnik temperatury paliwa – Mierzy temperaturę oleju napędowego, a także zabezpiecza układ paliwowy przed przegrzaniem.
  • Czujnik ciśnienia paliwa – monitoruje ciśnienie w układzie paliwowym, zapewniając dostarczenie odpowiedniej ilości paliwa do cylindrów przy właściwym ciśnieniu.
  • Czujnik ciśnienia powietrza (MAP) – Mierzy ciśnienie powietrza w kolektorze dolotowym, następnie przesyłając te informacje do sterownika.
  • Czujnik położenia pedału gazu (kąta przyspieszenia) – przekazuje dane do sterownika o pozycji pedału gazu. Jest umieszczony pod pedałem gazu.
  • Czujnik ciśnienia spalin (DPF/EGT) – Czujnik ciśnienia spalin filtra cząstek stałych mierzy ciśnienie w układzie wydechowym, dostarczając sterownikowi silnika informacji niezbędnych do rozpoczęcia procedury regeneracji filtra DPF.

Czujniki – dlaczego są takie ważne?

Czujniki w maszynach budowlanych to elementy, które znacząco wpływają na wydajność, bezpieczeństwo i niezawodność pracy na placu budowy. Dzięki ich zastosowaniu, możliwe jest monitorowanie stanu technicznego maszyny w czasie rzeczywistym, co pozwala na wczesne wykrywanie awarii i minimalizowanie ryzyka wypadków. Różnorodność czujników, od poziomu i ciśnienia, przez temperaturę i wibracje, po bezpieczeństwo i odległość, pozwala na kompleksowe zarządzanie maszynami budowlanymi. Inwestowanie w nowoczesne technologie czujników to krok ku bardziej bezpiecznej i efektywnej pracy na budowie.

 

Zapraszamy do zakupów w naszym sklepie!

czujnik-ciśnienia-oleju-PERKINS

Korbowód – co musisz wiedzieć przed zakupem
Close Koszyk
Close
Close
Kategorie