Końcówka wtrysku ISUZU 4JG1 DLLA152PN269
$52.62 ( $42.78 netto )
Końcówka wtrysku, rozpylacz, dysza wtryskiwacza Daiho 009785 wykorzystywana jest w silnikach marki:
- ISUZU: 4JG1
Dane techniczne:
Ciśnienie: 220-250 Bar
Numery OE:
- DLLA152PN269
- NP-DLLA152PN269
- NPDLLA152PN269
- 8972193420
- 8-97219342-0
- 9432610765
- 1050172690
Modele maszyn:
- HITACHI: EX75UR-5 EX75URT-5 EX75US-5 ZX60-HCMC ZX70 ZX70-HCME ZX70-HHE ZX75UR ZX75URT ZX75US ZX75US-A ZX80LCK ZX80SB ZX80SB-HCME ZX85US-HCME ZAXIS70LC ZAXIS80 ZAXIS70 ZAXIS80LCK ZAXIS75US ZR240JC ZR600TS ZR800TS
- JOHN DEERE: 75C 80C
Na stanie
Końcówka wtrysku, rozpylacz, dysza wtryskiwacza Daiho 009785 wykorzystywana jest w silnikach marki:
- ISUZU: 4JG1
Dane techniczne:
Ciśnienie: 220-250 Bar
Numery OE:
- DLLA152PN269
- NP-DLLA152PN269
- NPDLLA152PN269
- 8972193420
- 8-97219342-0
- 9432610765
- 1050172690
Modele maszyn:
- HITACHI: EX75UR-5 EX75URT-5 EX75US-5 ZX60-HCMC ZX70 ZX70-HCME ZX70-HHE ZX75UR ZX75URT ZX75US ZX75US-A ZX80LCK ZX80SB ZX80SB-HCME ZX85US-HCME ZAXIS70LC ZAXIS80 ZAXIS70 ZAXIS80LCK ZAXIS75US ZR240JC ZR600TS ZR800TS
- JOHN DEERE: 75C 80C
- Zadaj pytanie

Końcówka wtrysku ISUZU 4JG1 DLLA152PN269
$52.62 ( $42.78 netto )Zadaj pytanie
Końcówka wtrysku (rozpylacz, dysza) Daiho 009785, oznaczona numerem DLLA152PN269, to wysokiej jakości element przeznaczony do precyzyjnego dawkowania paliwa w silnikach Diesla. Produkt został zaprojektowany z myślą o trwałości i powtarzalności parametrów pracy, zapewniając stabilne rozpylanie paliwa przy ciśnieniu roboczym 220–250 bar. Dzięki zastosowaniu odpowiednich materiałów i precyzyjnej obróbce gwarantuje odporność na zużycie oraz długą żywotność nawet w wymagających warunkach eksploatacyjnych.
Końcówka jest w pełni kompatybilna z oryginalnymi numerami części (m.in. DLLA152PN269, NP-DLLA152PN269, 89721934208) i dedykowana do zastosowań w silnikach ISUZU 4JG1 oraz w wybranych modelach maszyn budowlanych i rolniczych, w tym urządzeniach firm Hitachi (seria EX, ZX, ZAXIS, ZR) oraz John Deere (75C, 80C). Montaż końcówki powinien być wykonywany przez wykwalifikowany serwis z zachowaniem właściwych momentów dokręcania i procedur czyszczenia układu wtryskowego, aby zapewnić poprawne działanie i uniknąć uszkodzeń.
Zalety:
– precyzyjne rozpylanie przy ciśnieniu 220–250 bar,
– wysoka odporność na zużycie i stabilność parametrów pracy,
– zgodność z numerami OEM i szerokie zastosowanie w silnikach przemysłowych,
– wykonanie zapewniające długą żywotność i niezawodność.
Zalecenia:
– montaż i demontaż wykonuje autoryzowany serwis,
– przed instalacją należy sprawdzić czystość układu paliwowego (filtry, przewody),
– nie stosować uszkodzonych lub zdeformowanych elementów po demontażu.
Produkt jest polecany dla serwisów oraz operatorów maszyn wymagających wymiany zużytych końcówek wtrysku na części o parametrach zbliżonych do oryginalnych, zapewniających poprawne osiągi silnika i efektywne spalanie paliwa.



