Tłok z pierścieniami ISUZU 2YA1 3YA1 3YB1 0.50 ORYGINAŁ
$102.62 ( $83.43 netto )
Tłok z pierścieniami A007158 wykorzystywany jest w silnikach marki Isuzu:
- ISUZU: 2YA1, 3YA1, 2YB1, 3YB1
Dane techniczne:
- Rodzaj wtrysku: Wtrysk pośredni
- Średnica sworznia: 19mm
- Średnica tłoka: 67.5mm
- Ilość pierścieni: 3
- Wysokość całkowita: 59.3mm
- Wysokość od denka do sworznia: 23.5mm
- Wysokość pierścieni: 1.5×1.5x3mm
Na stanie
Tłok z pierścieniami A007158 wykorzystywany jest w silnikach marki Isuzu:
- ISUZU: 2YA1, 3YA1, 2YB1, 3YB1
Dane techniczne:
- Rodzaj wtrysku: Wtrysk pośredni
- Średnica sworznia: 19mm
- Średnica tłoka: 67.5mm
- Ilość pierścieni: 3
- Wysokość całkowita: 59.3mm
- Wysokość od denka do sworznia: 23.5mm
- Wysokość pierścieni: 1.5×1.5x3mm
- Zadaj pytanie

Tłok z pierścieniami ISUZU 2YA1 3YA1 3YB1 0.50 ORYGINAŁ
$102.62 ( $83.43 netto )Zadaj pytanie
Tłok ISUZU 2YA1 / 3YA1 / 3YB1
Tłok ISUZU 2YA1 / 3YA1 / 3YB1 jest jednym z kluczowych elementów roboczych silników Isuzu serii Y. Stanowi integralną część zespołu tłokowo-korbowego, odpowiadając za zamianę energii powstałej podczas spalania mieszanki paliwowej w cylindrze na ruch mechaniczny przekazywany dalej na układ napędowy maszyny lub pojazdu.
Rola i funkcje tłoka ISUZU 2YA1 / 3YA1 / 3YB1
Przenoszenie energii spalania
Tłok przejmuje siłę wytworzoną podczas spalania paliwa i przekazuje ją poprzez:
- sworzeń tłokowy,
- korbowód,
- wał korbowy,
zamieniając ruch posuwisty na obrotowy i generując moment napędowy.
Zapewnienie szczelności i kompresji
Współpracując z pierścieniami tłokowymi, tłok:
- uszczelnia komorę spalania,
- utrzymuje prawidłowe ciśnienie sprężania,
- wpływa na równą i stabilną pracę silnika.
Odprowadzanie ciepła
Tłok odbiera wysoką temperaturę powstającą w komorze spalania i oddaje ją do:
- ścianek cylindra,
- oleju silnikowego,
wspomagając proces chłodzenia jednostki napędowej.
Stabilne prowadzenie w cylindrze
Zapewnia płynny ruch posuwisto-zwrotny, ograniczając:
- drgania,
- hałas pracy,
- nierównomierne zużycie cylindra.
Zastosowanie tłoka ISUZU 2YA1 / 3YA1 / 3YB1
Maszyny budowlane
- Minikoparki: Takeuchi TB108, TB125, Kobelco SK015/ SK035 (wersje z silnikami Isuzu serii Y)
- Koparko-ładowarki i ładowarki kompaktowe: Kubota KX36, KX41, Yanmar Vio10
- Wozidła technologiczne małej i średniej wielkości
Rolnictwo
- Mini-ciągniki: Iseki TU1500, TU1800, Yanmar F16 (wersje z silnikami Isuzu Y)
- Maszyny transportowe i pomocnicze w gospodarstwach rolnych
Maszyny przemysłowe i komunalne
- Zamiatarki drogowe, pojazdy komunalne: Nissan Civil Works (wersje z silnikami Isuzu serii Y)
- Podnośniki, wózki hydrauliczne napędzane silnikiem diesla
- Maszyny do pielęgnacji terenów zielonych z silnikiem Isuzu Y
Energetyka i przemysł
- Agregaty prądotwórcze średniej mocy z silnikiem 2YA1/3YA1/3YB1
- Pompy przemysłowe i sprężarki z napędem diesla
Zalety tłoka ISUZU 2YA1 / 3YA1 / 3YB1
- pełna zgodność z silnikami Isuzu serii Y,
- wysoka odporność na obciążenia mechaniczne i temperaturę,
- precyzyjne wykonanie zgodne ze specyfikacją fabryczną,
- prawidłowe przenoszenie energii spalania,
- stabilna praca i dobra kultura pracy silnika,
- łatwa dostępność części i prosty montaż,
- wydłużenie żywotności silnika po remoncie.
Dlaczego stan tłoka jest tak ważny?
Zużyty lub uszkodzony tłok może prowadzić do:
- spadku kompresji i mocy,
- zwiększonego zużycia oleju,
- dymienia spalin,
- nierównej pracy silnika,
- przyspieszonego zużycia cylindra i pierścieni,
- poważnych i kosztownych awarii.
Dlatego podczas remontu silnika kluczowe jest zastosowanie tłoka w odpowiednim wymiarze (STD lub nadwymiar).





