Termostat MITSUBISHI S3L S3L2 S4L2 S4, K3B K4B K3C K4C K3D K4D K3E K4E K3F KE75 82stopnie
$15.90 ( $12.93 netto )
Termostat Daiho A003859 jest przeznaczony do stosowania w silnikach marki Mitsubishi:
- MITSUBISHI: 4DQ, 4DQ5, 4DQ50, 4DQ3, 4DQ30C, 2DR5, 2DR7, S4E2, S6E2, S4S, S6S, S4Q2, S3Q2
Specyfikacja techniczna:
- Nr produktu: A003859
- Stopnie: 82
- Średnica: 52mm
- Numer OE: 31B4602200, 31B46-02200, MD001370
- Zadaj pytanie

Termostat MITSUBISHI S3L S3L2 S4L2 S4, K3B K4B K3C K4C K3D K4D K3E K4E K3F KE75 82stopnie
$15.90 ( $12.93 netto )Zadaj pytanie
Termostat silnika – pewna kontrola temperatury i ochrona jednostki napędowej
Choć niewielki, termostat odgrywa kluczową rolę w układzie chłodzenia silnika. Jego zadaniem jest utrzymanie odpowiedniej temperatury pracy jednostki napędowej, co wpływa na wydajność, oszczędność paliwa oraz trwałość silnika. Dzięki sprawnemu termostatowi silnik szybko osiąga temperaturę roboczą i utrzymuje ją na stabilnym poziomie, zapewniając płynną, bezpieczną i efektywną eksploatację maszyny.
Jak działa termostat w silnikach Mitsubishi?
Termostat steruje przepływem płynu chłodzącego między silnikiem a chłodnicą, zapewniając prawidłową równowagę cieplną jednostki napędowej. W praktyce oznacza to:
- Kontrola temperatury silnika – termostat otwiera się lub zamyka w zależności od temperatury cieczy, zapewniając optymalne warunki pracy.
- Szybsze nagrzewanie silnika – przy zimnym rozruchu pozostaje zamknięty, co pozwala szybciej osiągnąć temperaturę roboczą.
- Ochrona przed przegrzaniem – po osiągnięciu właściwej temperatury kieruje płyn do chłodnicy, zapobiegając uszkodzeniom silnika.
- Stabilizacja pracy jednostki – utrzymanie stałej temperatury wpływa na prawidłowe spalanie paliwa i efektywne smarowanie silnika.
Zastosowanie termostatów Mitsubishi
Termostaty do silników Mitsubishi wykorzystywane są w wielu maszynach i urządzeniach z silnikami Diesla, gdzie konieczne jest utrzymanie optymalnej temperatury pracy silnika.
Maszyny budowlane i przemysłowe:
- Koparki i minikoparki
- Ładowarki kołowe i teleskopowe
- Spycharki, walce drogowe, równiarki
- Dźwigi, podnośniki i maszyny hydrauliczne
- Wózki widłowe
Maszyny rolnicze i komunalne:
- Ciągniki kompaktowe i sadownicze
- Kosiarki samojezdne i sprzęt do pielęgnacji terenów zielonych
- Odśnieżarki, zamiatarki, pojazdy komunalne
- Maszyny rolnicze
Sprzęt przemysłowy i stacjonarny:
- Agregaty prądotwórcze (generatory)
- Pompy wodne i hydrauliczne
- Sprężarki powietrza
- Urządzenia przemysłowe i stacjonarne
- Pojazdy użytkowe i specjalistyczne:
- Lekkie samochody dostawcze
- Pojazdy transportowe
Zalety sprawnego termostatu
- Optymalna praca silnika – jednostka szybciej osiąga temperaturę roboczą i działa efektywniej.
- Niższe zużycie paliwa – odpowiednia temperatura wspomaga pełne spalanie mieszanki paliwowej.
- Mniejsza emisja spalin – stabilne warunki termiczne ograniczają zanieczyszczenia.
- Dłuższa żywotność silnika – ochrona przed przegrzaniem i niedogrzaniem.
- Lepsze działanie ogrzewania kabiny – sprawny termostat ułatwia szybkie nagrzewanie wnętrza pojazdu.
Dlaczego warto regularnie wymieniać termostat?
Z czasem termostat może ulec zacinaniu:
- Otwartym – silnik nagrzewa się zbyt wolno, co zwiększa zużycie paliwa.
- Zamkniętym – brak cyrkulacji płynu może prowadzić do przegrzania silnika.
Objawy uszkodzonego termostatu:
- Wahania temperatury silnika
- Słabe działanie ogrzewania kabiny
- Wyższe zużycie paliwa
- Przegrzewanie jednostki napędowej
Regularna kontrola i wymiana termostatu to niewielki koszt w porównaniu z potencjalnymi awariami, takimi jak uszkodzenie uszczelki pod głowicą czy deformacja elementów silnika.
| Numer OE | MD001370 |
|---|





