Końcówka wtrysku ISUZU 6BG1 4BD1 4BB1 4BG1 DB58T 6BB1 6BD1 6BF1 6BG1 DLLA154S324N413
$41.19 ( $33.49 netto )
Końcówka wtrysku, rozpylacz, dysza wtryskiwacza Daiho 010720 wykorzystywana jest w silnikach marki ISUZU:
- 6BG1 4BD1 4BB1 4BG1 DB58T 6BB1 6BD1 6BF1 6BG1
Numery OE:
- DLLA154S324N413
- 105015-4130
- NP-DLLA154S324N413
- 5621924
- 1-15311-016-0
- 5-15311-016-0
- 9432610018
- 8941518640
- 8-94151-864-0
Modele maszyn:
- Chevrolet LT500
- Daewoo B20T-5 DB58T
- Hitachi EX
- Hitachi EX200
- Isuzu Elf / N Series: EXR19C, EXR21C, EXZ21J, FRR12D, FRR12G, FRR12H
- Isuzu Forward / F Series: ESR12D, ESR12DA, ESR12DC, ETR12FA, ETR12FC, EXD21D, EXD72D, FFR12D, FR12F, FRD12, FRD12HA, FRD12JA, FRR12D, FRR12DA, FRR12F, FRR12FA, FRR12FC, FRR12G, FRR12H, FRR12HA, FRR12HAB, FRR12HC, FRR12J, FRR12JA, FRR12JC, FRR12L, FRR12LA, FRR12LC, FRR12MA, FRR12MC, FRR12N, FRR12NA, FRR12NC, FRR12SA, FRR12SC, FRS12, FRS12EB, FRS12FA, FRS12FB, FRS12HB, FSD12, FSD12JA, FSD12LA, FSR12, FSR12D, FSR12DA, FSR12F, FSR12FA, FSR12FC, FSR12H, FSR12HA, FSR12HC, FSR12J, FSR12JA, FSR12JC, FSR12L, FSR12LC, FSR12MA, FSR12MC, FSR12NA, FSR12NC, FSR12SA, FSR12SC, FSS12, FSS12EA, FSS12EB, FSS12FA, FSS12FB, FSS5MC, FSS5MF, FSS6MC, FSS6MF, FTR12, FTR12F, FTR12FA, FTR12FC, FTR12H, FTR12HA, FTR12HC, FTR12K, FTR12KA, FTR12KC, FTR12L, FTR12LA, FTR12LC, FTR12N, FTR12NA, FTR12NC, FTR12S, FTR12SA, FTR12SC, FTS5MC, FTS5MF, FTS5WF, FTS6MC, FTS6MF, HTS12, HTS12G, HTS12GY, HTW12, HTW12K, HTW12L, NRR12, NRR12C, NRR12D, NRR12E, NRR12F, NRR12H, NRR12HB, NRR12J, NRR12L, NRR12N
Na stanie
Końcówka wtrysku, rozpylacz, dysza wtryskiwacza Daiho 010720 wykorzystywana jest w silnikach marki ISUZU:
- 6BG1 4BD1 4BB1 4BG1 DB58T 6BB1 6BD1 6BF1 6BG1
Numery OE:
- DLLA154S324N413
- 105015-4130
- NP-DLLA154S324N413
- 5621924
- 1-15311-016-0
- 5-15311-016-0
- 9432610018
- 8941518640
- 8-94151-864-0
Modele maszyn:
- Chevrolet LT500
- Daewoo B20T-5 DB58T
- Hitachi EX
- Hitachi EX200
- Isuzu Elf / N Series: EXR19C, EXR21C, EXZ21J, FRR12D, FRR12G, FRR12H
- Isuzu Forward / F Series: ESR12D, ESR12DA, ESR12DC, ETR12FA, ETR12FC, EXD21D, EXD72D, FFR12D, FR12F, FRD12, FRD12HA, FRD12JA, FRR12D, FRR12DA, FRR12F, FRR12FA, FRR12FC, FRR12G, FRR12H, FRR12HA, FRR12HAB, FRR12HC, FRR12J, FRR12JA, FRR12JC, FRR12L, FRR12LA, FRR12LC, FRR12MA, FRR12MC, FRR12N, FRR12NA, FRR12NC, FRR12SA, FRR12SC, FRS12, FRS12EB, FRS12FA, FRS12FB, FRS12HB, FSD12, FSD12JA, FSD12LA, FSR12, FSR12D, FSR12DA, FSR12F, FSR12FA, FSR12FC, FSR12H, FSR12HA, FSR12HC, FSR12J, FSR12JA, FSR12JC, FSR12L, FSR12LC, FSR12MA, FSR12MC, FSR12NA, FSR12NC, FSR12SA, FSR12SC, FSS12, FSS12EA, FSS12EB, FSS12FA, FSS12FB, FSS5MC, FSS5MF, FSS6MC, FSS6MF, FTR12, FTR12F, FTR12FA, FTR12FC, FTR12H, FTR12HA, FTR12HC, FTR12K, FTR12KA, FTR12KC, FTR12L, FTR12LA, FTR12LC, FTR12N, FTR12NA, FTR12NC, FTR12S, FTR12SA, FTR12SC, FTS5MC, FTS5MF, FTS5WF, FTS6MC, FTS6MF, HTS12, HTS12G, HTS12GY, HTW12, HTW12K, HTW12L, NRR12, NRR12C, NRR12D, NRR12E, NRR12F, NRR12H, NRR12HB, NRR12J, NRR12L, NRR12N
Końcówka wtrysku (rozpylacz, dysza) Daiho 010720, oznaczona jako DLLA154S324N413, to część wysokiej jakości przeznaczona do układów wtryskowych silników ISUZU (m.in. 6BG1, 4BD1, 4BB1, 4BG1, DB58T, 6BB1, 6BD1, 6BF1). Produkt spełnia wymagania oryginalnych numerów OE (m.in. 105015-4130, NP-DLLA154S324N413, 56219241, 15311-016-05, 15311-016-09) i jest kompatybilny z szerokim zakresem modeli pojazdów i maszyn (m.in. jednostki Chevrolet LT500D, Daewoo B20T-5, Hitachi EX/EX200 oraz liczne warianty serii Isuzu Elf/N i Forward/F), co czyni go uniwersalnym rozwiązaniem dla serwisów i użytkowników maszyn ciężkich.
Wykonanie tego rozpylacza gwarantuje precyzyjne rozpylanie paliwa, co przekłada się na optymalizację procesu spalania, poprawę ekonomiki paliwowej oraz stabilność pracy silnika. Produkt jest zaprojektowany z myślą o trwałości i odporności na warunki pracy panujące w silnikach diesla, w tym na wysokie ciśnienia i temperatury. Stosowanie oryginalnych lub jakościowo porównywalnych końcówek wtrysku minimalizuje ryzyko nieprawidłowego rozpylenia, spadków mocy oraz nadmiernego zużycia paliwa.
Zalecenia montażowe: końcówkę wtrysku należy montować zgodnie z instrukcjami producenta silnika lub warsztatu specjalistycznego, stosując momenty dokręcania i procedury oczyszczania miejsc przylegania. Przed instalacją warto sprawdzić czystość układu paliwowego i filtrów, aby zapewnić długą żywotność elementu. W przypadku wątpliwości dotyczących kompatybilności z konkretnym modelem rekomendujemy kontakt z naszym działem technicznym.
Dostępność części oraz oferowane warunki sprzedaży (gwarancja, zwroty, wysyłka) są zgodne z polityką sklepu — prosimy o zapoznanie się ze szczegółami podczas finalizacji zamówienia. Dzięki zastosowaniu tej końcówki wtrysku użytkownicy mogą liczyć na równomierne osiągi silnika, zmniejszenie emisji spalin i niezawodne działanie w trudnych warunkach eksploatacji.
