Końcówka wtrysku ISUZU 4JB1 DLLA154PN068
$30.42 ( $24.73 netto )
Końcówka wtrysku, rozpylacz, dysza wtryskiwacza Daiho 010723 wykorzystywana jest w silnikach marki:
- ISUZU: 4JB1
Dane techniczne:
Ciśnienie: 170-190 Bar
Numery OE:
- DLLA154PN068
- 8943347140
- 1050170680
- 9432610163
Modele maszyn:
- Isuzu: Trooper, NPR, NKR
Na stanie
Końcówka wtrysku, rozpylacz, dysza wtryskiwacza Daiho 010723 wykorzystywana jest w silnikach marki:
- ISUZU: 4JB1
Dane techniczne:
Ciśnienie: 170-190 Bar
Numery OE:
- DLLA154PN068
- 8943347140
- 1050170680
- 9432610163
Modele maszyn:
- Isuzu: Trooper, NPR, NKR
- Zadaj pytanie

Końcówka wtrysku ISUZU 4JB1 DLLA154PN068
$30.42 ( $24.73 netto )Zadaj pytanie
Końcówka wtrysku (rozpylacz, dysza) DLLA154PN068 to precyzyjny element układu paliwowego przeznaczony do silników ISUZU 4JB1. Produkt odpowiada specyfikacjom OEM i gwarantuje właściwe parametry pracy wtryskiwacza, co przekłada się na optymalne spalanie, stabilną pracę silnika oraz redukcję emisji spalin.
Właściwości:
– Kompatybilność z silnikami: ISUZU 4JB1 (stosowana m.in. w modelach Trooper, NPR, NKR).
– Zakres ciśnienia pracy: 170–190 bar, zapewniający poprawne rozpylanie paliwa i jednorodne mieszanie z powietrzem.
– Numer referencyjny: DLLA154PN068 (alternatywnie Daiho 010723 / OE 894334714010501706809432610163), co ułatwia identyfikację i dopasowanie do konkretnego wtryskiwacza.
Zalety:
– Wysoka precyzja wykonania i trwałość materiałowa, odporność na zużycie i erozję.
– Zapewnienie stabilnego strumienia paliwa i równomiernego rozpylania, co wpływa na ekonomię zużycia paliwa oraz płynność pracy silnika.
– Zgodność z oryginalnymi parametrami technicznymi, co ułatwia montaż i integrację z istniejącym układem paliwowym.
Zastosowanie:
Przeznaczona do remontów i napraw wtryskiwaczy w pojazdach użytkowych i osobowych wyposażonych w silnik ISUZU 4JB1. Produkt idealny do serwisów mechanicznych, regeneracji wtryskiwaczy oraz jako zamiennik oryginalnej końcówki wtrysku.
Uwagi montażowe:
Przy wymianie końcówki zaleca się czyste środowisko pracy, sprawdzenie stanu pozostałych elementów wtryskiwacza oraz wykonanie testu ciśnieniowego i rozpylenia po montażu w celu potwierdzenia prawidłowej pracy.
Dostarczany element jest fabrycznie nowy i przeznaczony do profesjonalnego zastosowania. W przypadku wątpliwości co do dopasowania prosimy o kontakt z działem technicznym, podając numer silnika oraz oznaczenie części.

