Czujnik ciśnienia oleju KUBOTA D722
Czujnik ciśnienia oleju Kubota D722 to kluczowy element układu smarowania – odpowiada za monitoring ciśnienia oleju i przekazanie sygnału ostrzegawczego, gdy ciśnienie spada poniżej normy.
Jego zadaniem jest zabezpieczenie silnika przed uszkodzeniem przez wykrycie zbyt niskiego ciśnienia oleju i uruchomienie alarmu lub obwodu ostrzegawczego, co daje możliwość szybkiej reakcji.
Funkcje czujnika ciśnienia oleju Kubota D722
- Kontrola ciśnienia oleju – czujnik stale nadzoruje ciśnienie smarowania, co pozwala na wykrycie niedoboru oleju lub awarii układu smarowania.
- Sygnał ostrzegawczy – jeśli ciśnienie spada poniżej bezpiecznego poziomu, czujnik aktywuje obwód ostrzegawczy, informujący operatora o problemie.
- Działanie jako przełącznik – zmiana stanu elektrycznego przy określonym progu ciśnienia.
- Wykrywanie spadku ciśnienia – reakcja na osiągnięcie niebezpiecznego progu.
Zastosowanie
- Silnik: Kubota D722 – czujnik zaprojektowany z myślą o tej jednostce.
- Maszyny i urządzenia: traktory, maszyny rolnicze i ogrodnicze, agregaty, maszyny komunalne oraz inne urządzenia napędzane silnikiem D722 – Bobcat, Case, Caterpillar, Hitachi, Kubota, New Holland.
- Serwis i naprawa: część zamienna przy przeglądach konserwacyjnych lub wymianie zużytego czujnika – łatwa dostępność części ułatwia utrzymanie sprzętu w sprawności.
Zalety
- Bezpieczeństwo silnika – dzięki czujnikowi możesz uniknąć poważnych uszkodzeń wynikających z pracy przy niskim ciśnieniu oleju.
- Solidna konstrukcja odporna na czynniki silnikowe – czujnik jest przeznaczony do pracy w warunkach olejowych i temperaturach typowych dla silnika, co zapewnia trwałość.
- Szybka wymiana – czujnik ma standardowe przyłącze gwintowe i prostą konstrukcję, co ułatwia samodzielny montaż lub wymianę w warsztacie.
- Uniwersalność zastosowania – nadaje się do wielu maszyn i urządzeń z silnikiem D722, co czyni go uniwersalnym i praktycznym wyborem przy konserwacji.
Czujnik ciśnienia oleju Kubota D722 to mała, ale kluczowa część, która może uratować cały silnik przed zniszczeniem. Dzięki niemu zyskujesz realną ochronę przed skutkami spadku smarowania i pewność, że w razie problemu zostaniesz o tym poinformowany na czas. To drobny wydatek, który potrafi uratować ogromne koszty naprawy – wybór, na który warto postawić.
