Czujnik ciśnienia oleju KUBOTA D1105
Czujnik ciśnienia oleju Kubota D1105 to element monitorujący układ smarowania – wykrywa spadek ciśnienia oleju i uruchamia sygnał ostrzegawczy lub obwód zabezpieczający.
Jego rola polega na natychmiastowym wykryciu niebezpiecznego spadku ciśnienia oleju i zasygnalizowaniu tego operatorowi (lub uruchomieniu procedury bezpieczeństwa), co zapobiega poważnym uszkodzeniom silnika.
Funkcje czujnika
- Wykrywanie spadku ciśnienia – reakcja na osiągnięcie niebezpiecznego progu.
- Monitorowanie ciśnienia oleju – stały nadzór nad wartością ciśnienia.
- Aktywacja obwodu alarmowego – przesłanie sygnału ostrzegawczego.
- Działanie jako przełącznik – zmiana stanu elektrycznego przy określonym progu ciśnienia.
Zastosowanie
- Silniki: głównie Kubota D1105 – w praktyce ten sam typ czujnika występuje w wielu pokrewnych jednostkach Kubota (D1305, D1403, D1503, D1703, V1702, V1305, V1505, V1903, V2003, V2203
- Maszyny: nadaje się do maszyn typu: Generator (agregat), Koparka, Koparko-ładowarka, Kruszarka, Ładowarka, Równiarka, Spycharka, Walec, Wozidło, Zagęszczarka i innych urządzeń napędzanych silnikiem D950 – Atlas, Bobcat, Bomag, Case, Caterpillar, Doosan, Fadroma, Hitachi, Honda, Hyundai, JCB, John Deere, Komatsu, KTS, Kubota, Liebherr, Manitou, New Holland, O&K, Terex, Volvo, Wacker, Yanmar, Zeppelin
Zalety
- Ochrona silnika: natychmiastowe wykrycie niskiego ciśnienia zmniejsza ryzyko zatarcia i kosztownych napraw.
- Łatwość serwisu: standardowy gwint i kompaktowe wymiary ułatwiają szybką wymianę w warsztacie lub w terenie.
- Duża dostępność: skraca czas oczekiwania podczas awarii
- Konstrukcja odporna na warunki silnikowe – korpus i uszczelnienia zaprojektowane do pracy w oleju i przy wysokich temperaturach.
Czujnik ciśnienia oleju Kubota D1105 to prosty, lecz niezbędny komponent zabezpieczający silnik. Zapewnia pewną kontrolę nad układem smarowania i daje spokój, że w razie jakiegokolwiek problemu z olejem operator nie zostanie zaskoczony awarią.
