Cewka gaszenia CUMMINS 6CT 3354943 12V
$58.47 ( $47.54 netto )
Cewka gaszenia, elektrozawór, gaszak, elektromagnes, zawór odcięcia paliwa, solenoid Daiho 094272 wykorzystywana jest w silnikach marki CUMMINS:
- 6CT
Dane techniczne:
Ilośc pinów: 4
Napięcie: 12V
Rozstaw otworów: 57,50mm
Ilość przewodów:4
Numery OE:
- 3354943
- 2SO130764
- 2TO130764
- 961000780024
- 3357411
- C3357411
- 3354294
- 3354291
- 3354293
- 2T0130764
- TRA130805
- 250130764
- 961000780024
- 907120120009
- 907120120014
Modele maszyn:
- KUBOTA: 1751, 1753, 1751ES, 1753ES VW: 17,220, 17,240, 24,220, 26,220, 40,300 FORD; MWM Engines – Engine: D-229, C series engines 2002>
Na stanie
Cewka gaszenia, elektrozawór, gaszak, elektromagnes, zawór odcięcia paliwa, solenoid Daiho 094272 wykorzystywana jest w silnikach marki CUMMINS:
- 6CT
Dane techniczne:
Ilośc pinów: 4
Napięcie: 12V
Rozstaw otworów: 57,50mm
Ilość przewodów:4
Numery OE:
- 3354943
- 2SO130764
- 2TO130764
- 961000780024
- 3357411
- C3357411
- 3354294
- 3354291
- 3354293
- 2T0130764
- TRA130805
- 250130764
- 961000780024
- 907120120009
- 907120120014
Modele maszyn:
- KUBOTA: 1751, 1753, 1751ES, 1753ES VW: 17,220, 17,240, 24,220, 26,220, 40,300 FORD; MWM Engines – Engine: D-229, C series engines 2002>
- Zadaj pytanie

Cewka gaszenia CUMMINS 6CT 3354943 12V
$58.47 ( $47.54 netto )Zadaj pytanie
Cewka gaszenia CUMMINS 6CT 3354943 12V to wysokiej jakości element elektromechaniczny przeznaczony do odcinania dopływu paliwa w silnikach diesla. Produkt charakteryzuje się solidną konstrukcją i precyzyjnym wykonaniem, co gwarantuje niezawodną pracę nawet w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
Przeznaczenie i kompatybilność: cewka stosowana jest w silnikach marki CUMMINS (6CT) oraz w wybranych modelach innych producentów, zgodnie z numerami OE. Może być użyta jako zamiennik dla oryginalnych części o numerach referencyjnych takich jak 3354943, 2SO1307642, TO1307649, 61000780024, 3357411, C3357411, 3354291, 3354293, 2T0130764 i pokrewnych. Znajduje zastosowanie także w maszynach i silnikach marek takich jak Kubota (modele 1751, 1753, 1751ES, 1753ES), VW (serie 17, 220, 240, 26, 40, 300) oraz w jednostkach MWM (D-229, series C od 2002) i Ford.
Specyfikacja techniczna: napięcie znamionowe 12 V, czteropinowa konstrukcja oraz cztery przewody zapewniają zgodność elektryczną z oryginalnymi instalacjami. Rozstaw otworów montażowych wynosi 57,50 mm, co ułatwia montaż i wymianę.
Zalety produktu: trwałe materiały i precyzyjne wykonanie minimalizują ryzyko wycieków i awarii; szybka i precyzyjna reakcja elektromagnesu gwarantuje skuteczne odcięcie paliwa w sytuacjach wymagających zatrzymania silnika; kompatybilność z wieloma numerami OE pozwala na szerokie zastosowanie jako część zamienna.
Zalecenia montażowe i eksploatacyjne: przed montażem należy upewnić się, że numer referencyjny i parametry cewki odpowiadają wymaganiom danego silnika. Montaż powinien być wykonany przez wykwalifikowany serwis lub osobę z doświadczeniem w naprawie układów paliwowych. Po wymianie warto sprawdzić układ pod kątem szczelności i poprawności działania.
Produkt jest odpowiedni dla użytkowników poszukujących trwałej i pewnej części zamiennej do układu odcinania paliwa w silnikach diesla, gwarantując przy tym zgodność z oryginalnymi specyfikacjami i łatwość instalacji.

